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[樂桃仙台]岩手安比高原滑雪五日團[APPI白樺之森]

商品編號: APP05G02
天數: 5 天 4 夜

北緯40度日本最大滑雪場

  • 北緯40度日本最大滑雪場

 

每日行程
DAY 1
桃園 – 仙台 – 安比高原
DAY 2
努力學習與大地做好朋友_安比高原全日滑雪DAY1

早餐之後開始忙碌的行前準備,精神飽滿的向教練報到集合,在教練一聲令下活動開始,單板和雙板的教練分別帶開暖身;頭部、手部、身體、腳部的關節得一一的鬆開,這樣可以避免無謂的運動傷害。具基礎的老手可以直接上場止癢,新手則在教練的帶領之下往雪道移動;教練先簡單的介紹滑雪器材、專有名詞、雪板操作的基本原理。雙板班的教練讓大家先穿上一隻雪板,靠著雪杖的助推往前、往左右、往後轉。當大家對雪板的滑行有初步概念後,再來就是把二隻雪板都穿上,這時才真正了解雙腳都不受控制時有多麼的無助。

 

 

單板班的教練則是讓初學新手們固定一隻腳在板上,讓大家像得了小兒麻痺症般的來回走動和滑行,熟悉後就可以扛著雪板直接上雪場,展現滑雪英姿。期待又怕受傷害。是正式上纜車後,腦袋一片空白。不管之前在緩坡練習有多神勇,搭上纜車腿就軟了一半,上到頂點望下一看,腿就全軟了,滑道怎麼這麼長這麼陡。愛拼才會贏啦,腦袋一片空白的跟著教練而下,教練的耳提面命大部份有聽沒有懂,心裡想的是不要失控衝下山,當回神時人已在山下了。完全不記得到底發生什麼事,但是嘴角不自主的上揚,那種兩腳輕飄飄的感覺還沒有退去,只知道猛點頭喊好玩。使勁用力的一天之後,最需要的是大快朵頤滿足不支的四肢。

 

※在安比高原有多樣的餐食選擇;最讚的是在地農作物為主的吃到飽的自助餐,而新鮮食材料理的日式定食是大家的最愛,還有大塊吃肉的燒烤餐和中國料理等共四種餐食選擇。除了自助餐外,其它的餐食都是需要事先預約餐廳,如有訂餐請直接請隨團教練幫忙哦!

 

 

滑雪場介紹

 

安比高原滑雪場資訊

 

 

標高差:804m

纜車數:13條

滑道數:21條

最長滑道:5.5km

最大斜度:34度

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 安比高原內餐廳
住宿地點: 安比高原白樺之森(APPI GRAND VILLA)
DAY 3
酸酸甜甜的漸入佳境_安比高原全日滑雪 DAY2

再度穿上雪具,有種既熟悉又陌生的感覺,很怕上了場就發現經過一晚,就把昨天苦練的滑雪技巧都還給教練。延續昨日的課程,單、雙板初級班的進度都是強化轉彎技術,教練先複習前一日動作,每天都有神奇的事情發生,昨天雪板能在斜坡上剎車就覺得很酷,沒有想到按著教練的指示轉轉腳,雙板雪板就乖乖的左轉右轉;雖然不是每次都能板隨意轉,但是看著雪板緩緩的朝控制的方向前進,心裡真的是狂笑不已。而單板初級班的進度就是朝心隨意轉的S轉目標前進;雖然上半身和下半身總是不協調的互相牽制,但是無心插柳的成功是促使大家繼續奮發向前的原動力,我們就是要酷啦!中、高級班的滑雪2-N年級生,經過昨天的暖身,昔日雪上飛的功力逐漸回復,今天是他們展現實力的日子;半制動、併腿轉、SWITCH、切刻轉;,教練依大家的程度安排最合適的進階課程,看著大家臉上洋溢著彩虹般的神采,就知道這些人正朝著更上一層樓的境界而去。

 

 

隨著上下纜車的次數愈多,控制雪板的技術就愈來愈好,同時也漸漸能習慣速度感。教練一直叮嚀大家要注意安全,不要撞到旁人,更要小心雪場上的粗心玩家,原來安全才是玩樂的最高準則,謝謝教練的苦心。得到教練的不世傳承,當然得努力的練習,白天滑不夠,那晚上還可以繼續加班趕工,安比高原部份的纜車一直開放到晚上8時。有興趣NIGHT SKI的瘋狂玩家,可以選擇早一點收操,先休息補充能量,讓逐漸冰冷的身子暖和一下,再多加一件衣服,就可以去享受夜滑的樂趣。入夜後的雪道在燈光的襯托之下,展現出不同於白日的景色,穿梭於雪道之間,猶如夜間疾行如風的忍者。

 

 

晚餐過後,穿的保暖一些,到室外的夜間燈光區走走,安比高原特地為滑雪遊客所設計,有點浪漫又有點童心。想要享受大露天溫泉嗎!?按巴士時刻搭車前往溫泉館,溫泉白煙之中洗去一身的疲倦,明天又是一尾活龍在場上追趕跑跳碰!

 

 

※安比高原滑雪行程提供之纜車票,提供免費夜間滑雪,夜滑時請千萬要注意身體的保暖性。

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 安比高原內餐廳
住宿地點: 安比高原白樺之森(APPI GRAND VILLA)
DAY 4
倒吃甘蔗雪場趴趴走_安比高原全日滑雪 DAY3

早上集合後,教練還是先複習前一天的進度,同時修正缺點,再依天候及大家的體能狀況決定是否再增加新的課程。按照標準教學進度,即使是第一次接觸滑雪的初學者,都可以自行在初級滑道搭纜車並從容的轉彎而下(少部份未跟上進度的學員,教練會視情況安排個別教學時間)。這也是團體在雪場的最後一天,凡走過必留下痕跡,教練在這一天的另外一個重點就是帶著大家把雪場逛一圈,畢竟『到此一遊』是很重要的一件事。

 

 

教練就像母雞一樣帶著小雞在滑道之間趴趴滑,有時會不得已接上超過初級程度的滑道,但是在教練的指示和團員們的相互扶持、加油打氣,摔倒了爬起來拍掉身上的雪,繼續的向前滑行。不管是在濃霧中徐行,還是在鬆雪中仆倒,大家在嘻嘻哈哈和興奮尖叫之中度過充滿回憶的一天。初級班的菜鳥最大的成就絕對不是只有搭箱型纜車到山頂去看風景,要能夠沿著長達5.5km的YAMABATO滑道一路回到飯店前面,尤其是前半段有點窄又有點陡的滑道,這是對初級班最大的挑戰。安比全場超過2km的滑道超過11條,中級班的人肯定要滑透透。

 

 

最精彩的部份是後山SAILA滑道,如果嫌不夠刺激,或許可以在教練的帶領之下到西森山去嘗試看看。號稱擁有全日本含水量最低的阿斯匹靈粉雪,是安比高原吸引高手玩家的最大誘因,同樣在西森山針對上級者開放的未整滑道和樹林,就算是摔的全身都被雪埋起來,也會無法自拔的繼續挑戰自我。還有長達2km以上的饅頭滑道,一路上上下下,膝蓋得像彈簧一樣的快速伸縮,否則用頭滑雪可是家常便飯。最後一天的滑雪果然是整個活動的最高潮,徜徉在安比高原平整的滑道上,更是HIGH到最高點。終於到了收操的時刻,依依不捨的離開雪道…再滑最後一趟吧!

 

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 安比高原內餐廳
住宿地點: 安比高原白樺之森(APPI GRAND VILLA)
DAY 5
安比高原–仙台–桃園

即將畫下句點的最後一天讓人難分難解,短短3天的滑雪活動造就了一批新台灣滑雪高手,捨不得離開住宿4夜的旅館,這真的是一次令人永生難忘的旅遊行程。清早把行李拖至大廳,由旅館人員協助送上巴士,人數到齊後就往機場方向前進。

 

 

浪漫的白頭雪山,朝夕相處同甘共苦的團員,這幾天的滑雪活動成為大家永恆的回憶。回程的路上大家仍在回味著過去幾天發生的故事,有歡笑、有淚水、也有冒險事蹟,更有滿滿的成就感。飛機起飛前2小時抵達仙台機場,辦理行李托運取得登機証前往搭機,再經3.5-4小時的航程,返抵桃園國際機場,結束本次浪漫刺激快樂有趣的滑雪活動。休息是為了滑更多的雪,期待下次在鬆雪翻滾的日子再度來臨,要快一點哦!

 

 

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: X
航班資訊
DAY 1
樂桃航空 班次 MM776
桃園 (TPE) 10:55 仙台 (SDJ) 15:15
DAY 5
樂桃航空 班次 MM775
仙台 (SDJ) 16:50 桃園 (TPE) 20:00
費用說明
費用包含

機票、交通、住宿(2人一室)、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、每日早晚餐(不含第一天晚餐)、纜車票、教練教學、保險(意外身故500萬+意外醫療20萬-依保險公司要求需提供診斷証明及收據正本申請報銷)、機場稅、燃油稅。

費用不包含

每日中餐、第一天晚餐、個人費用。

價格備註

報名繳訂

  • 請於報名後5天內繳交訂金,逾時系統將自動取消資格。
  • 訂金每席NT$10,000元。

 

優惠方案

  • 持台新信用卡繳團費可享三期零利率分期付款(訂金不適用)。
注意事項
  • 本行程適合初、中、高級者報名參加,
  • 患有心臟病、高血壓(醫囑不適合激烈活動者)、及孕婦不適合參加滑雪活動。
  • 行程、班機時間以說明會資料為主。
  • 團費包含:機票、交通、住宿(2人一室)、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、每日早晚餐(不含第一天晚餐)、纜車票(含夜滑)、教練教學、保險(意外身故500萬+意外醫療20萬-依保險公司要求需提供診斷証明及收據正本申請報銷)、機場稅、燃油稅。
  • 團費不包含:每日中餐、第一天晚餐、個人費用。
  • 本團住宿安比高原白樺之森(Villa 3),2人一室為主。
  • 早餐為自助餐,晚餐有多家餐廳可供選擇。
  • 住宿房間均有全套衛浴設備。
  • 雪場內設有白樺之湯 - 安比溫泉館,可搭免費區內巴士前往。
  • 租用之器材可選擇雙板或單板,請愛惜使用,如有損壞或遺失照價賠償。
  • 如有任何需求請於線上報名表之備註欄列出,以利後續處理。
  • 每人託運行李限重以各航空公司規定為準;
  • 鋰電池及行動電源不得托運,請放置於隨身行李之中,行動電源以1件為限。
  • 本公司滑雪團均簽署國外個別旅遊定型化契約書

團體行李托運參考;

  • 各航空公司之行李托運標準不同,建議來電洽詢,下列僅供參考,一切以各航空公司最新規定為準;
  • 亞洲線托運行李大多以20kg為限,不限件數(如果問題請先來電洽詢)。
  • 長榮、華航、國泰每人託運行李限重30kg(含滑雪器材)。
  • 日航或全日空可託運2件各23kg,但長寬高合計不超過205cm。
  • 北美線各航空公司大都提供2件各23kg,建議還是要確認。
  • 歐洲航空公司托運行李以1件23kg為主。
  • 搭乘虎航設定團體托運行李限重為20kg,如需增加托運重量請事先提出需求,現場加價費用較高。
  • 搭乘樂桃航空設定團體托運行李以1件20kg為限,如需增加托運重量請事先提出需求,托運滑雪器材單程需加價NT$1150元(請事先申請)。
  • 隨身攜帶行李,規定可帶一件,容許重量以航空公司規定為主。
  • 各廉航標準不一,一定要事先確認。
  • 尖銳物品(含指甲刀、瑞士刀)、易燃物、高壓縮罐、爆裂物、毒性物料、磁性物質等,嚴禁攜上飛機。
  • 所有液體、膠狀物每罐不超過100ml均應裝於不超過1公升且可重複密封之透明塑膠袋內, 塑膠袋應可完全密封。
  • 鋰電池及充電寶請放置於隨身行李中,不得托運。

 

教練教學

一般教學課程

  • 教練教學分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目,請於報名時確認參加活動項目。
  • 單、雙板依能力分組教學,各組以8-10人分組教學,各組人數達8人以上派教練。
  • 本活動採團體教學,孩童上課下限年齡為國小一年級以上(含)。但小三以下孩童需要家長陪同上課,以協助處理突發狀況。
  • 12歲以下孩童建議選擇雙板。
  • 學齡以下幼兒(4-6歲),可選擇參加個別課程(1對1或1對2)。
  • 課程教學時間依程度有所調整,教練會依現地情況調整時數及課程內容(分時分程度授課);

3天約8-10小時,中級以上程度3天約6小時。

4天約12-14小時,中級以上程度4天約10小時。

5天約16-18小時,中級以上程度5天約12小時。

6天約20-22小時,中級以上程度6天約14小時。

雪技研教學課程

  • 雪技研班分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目,請於報名時確認參加活動項目。
  • 單板(snowboard)中級班:需能在中級滑道S轉,建議有高級滑道滑行經驗。
  • 單板(snowboard)高級班:需能在高級滑道S轉,建議有非滑道滑行經驗。
  • 雙板(ski)中級班:需能在中級滑道併腿轉彎,建議有高級滑道滑行經驗。
  • 雙板(ski)高級班:需能在高級滑道併腿轉彎,建議有非滑道滑行經驗。
  • 參加指導員課程者,需先參加國內課程,並通過國外技術及教學測驗,始可取得指導員資料。
  • 參加雪技研課程之雪友請先評估個人技術水平,如滑行技術無法配合教練教學,教練僅能利用空餘時間進行補救教學,無法按正常時數進行教學。
  • 雪技研教練依課程安排會進入非滑道區,參加者需有心理準備。
  • 工欲善其事,必先利其器,請報名雪技研或指導員講習之雪友參考。
  • 報名參加TSSIA課程班者,如僅參加技術昇級者,不用參加教練教學課程。
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